Expediente X. ¿Mentira u ocultación?

La planta se ubicará en las parcelas 69 y 70 del polígono 41 de Colmenar Viejo, próximas al vertedero municipal, a la planta de envases, al punto limpio y a la cantera La Pola.
El acceso se realizará desde la carretera M-104, siguiendo por dos vías pecuarias:

• “Paso de Ganados del Agua de la Dehesa” (unos 500 metros).

• “Cordel de Valdemilanos y La Vinatea” (unos 600 metros adicionales).

Estas vías ya son utilizadas por vehículos del vertedero y otras instalaciones industriales de la zona, por lo que no se abrirán nuevos caminos. La empresa promotora ha presentado una Memoria de Afección al Dominio Público Pecuario solicitando autorización para el tránsito de vehículos pesados.

3.1. Fase de explotación

Durante el funcionamiento, la planta recibirá y expulsará distintos tipos de residuos y productos mediante camiones y cisternas.
El tránsito previsto (año 2031, cuando opere a plena capacidad) es el siguiente:

• Entradas diarias de residuos:

  • 33 camiones de biorresiduos (6–7 toneladas cada uno).

  • 3 cisternas de cosustratos (20 toneladas cada una).

• Salidas diarias:

  • 10 cisternas de digerido (20 toneladas).

  • 9 camiones de rechazo o residuos valorizables (5 toneladas).

En total, entre 50 y 55 movimientos de vehículos pesados diarios, más unos 10–12 vehículos de trabajadores.
Se estima un tráfico medio de 1 camión por hora en los primeros años, y hasta 4 por hora cuando la planta alcance su régimen máximo.

3.2. Maquinaria de obra

Durante la construcción (prevista para 2025) se usarán:

• Pilotadora.

• Retroexcavadoras, motoniveladoras y maquinaria mixta.

• Góndolas de hasta 15 metros para transporte de piezas grandes.

3.3. Impacto sobre vías pecuarias

El tránsito de vehículos por las vías pecuarias implica riesgo de compactación y erosión del terreno. Para minimizarlo, se plantean las siguientes medidas:

• Pavimentación y refuerzo de los tramos más vulnerables.

• Plan de mantenimiento y conservación de las vías mediante convenio con el municipio.

• Control del tráfico pesado para evitar desvíos fuera de los caminos habilitados.

• Vigilancia ambiental y cumplimiento de la Ley 8/1998 y el Decreto 7/2021 de la Comunidad de Madrid sobre vías pecuarias.

La planta se compromete a financiar el mantenimiento y a respetar el ancho original de las vías pecuarias.

La memoria contempla la gestión de seis tipos de residuos, entre ellos los residuos agroganaderos, identificados como “Residuo 6”.
Estos residuos incluyen purines y estiércoles líquidos procedentes de explotaciones ganaderas y subproductos orgánicos similares.

4.1. Incorporación progresiva

El plan prevé una incorporación gradual de residuos hasta alcanzar el máximo de 75.000 toneladas anuales en 2031.
El uso de purines y residuos agroganaderos se retrasa hasta ese año por razones normativas y de subvención:

“Según las normativas vigentes, se requiere un periodo de adaptación de cinco años antes de poder utilizar los residuos agroganaderos para obtener la subvención.”

Por ello:

• De 2026 a 2030 no se admiten purines ni estiércoles.

• A partir de 2031, se incorporan 13.403 toneladas anuales de estos residuos.

Estos materiales se integrarán en el proceso de digestión anaerobia como cosustratos junto con la materia orgánica urbana, para mejorar la eficiencia del biogás.

4.2. Control y tratamiento

Los residuos agroganaderos se someterán a:

• Pretratamiento y pasteurización, para eliminar impurezas y patógenos antes de su entrada al digestor.

• Digestión anaerobia en dos etapas, con cubiertas cerradas que eviten emisiones.

• Tratamiento posterior del digerido líquido, parte del cual se reutilizará dentro de la planta.

El documento no especifica su destino final, pero menciona tanques cerrados de almacenamiento de digerido para evitar olores y emisiones.

El proceso incluye:

• Pretratamiento de biorresiduos.

• Digestores anaerobios cubiertos con gasómetros de membrana.

• Sistema de upgrading del biogás por membranas (para convertirlo en biometano).

• Lavado químico y biofiltros de aire.

• Deshidratación y tratamiento del digerido líquido.

Medidas de prevención y control ambiental

• Todos los procesos generadores de olores se realizarán bajo atmósfera en depresión y con captación de aire dirigida a sistemas de tratamiento.

• Existirá un Plan de Gestión de Olores (según MTD 12 de la Decisión UE 2018/1147).

• Se realizarán riegos periódicos en accesos para reducir polvo en suspensión.

• Los depósitos de purines y digeridos serán cerrados para evitar emisiones.

• No habrá vertidos líquidos al dominio público hidráulico: las aguas residuales se almacenarán y retirarán por gestores autorizados.

• Las áreas con riesgo de contaminación estarán impermeabilizadas y pavimentadas.

• Control del ruido según la Ley 37/2003 del Ruido y la ordenanza local.

• El Ayuntamiento de Colmenar Viejo certificó en 2022 la viabilidad urbanística de las parcelas, clasificadas como Suelo No Urbanizable No Protegido (N1).

• En diciembre de 2023, la Dirección General de Descarbonización y Transición Energética de la Comunidad de Madrid resolvió que el proyecto no requiere Evaluación de Impacto Ambiental ordinaria, al no preverse impactos significativos.

• No obstante, la planta deberá obtener una Autorización Ambiental Integrada (AAI) conforme a la Ley 16/2002 de prevención y control de la contaminación, aún en tramitación.

El Pleno del Ayuntamiento de Colmenar Viejo, en sesión de 25 de abril de 2024, declaró la planta de utilidad pública e interés social, a solicitud de la empresa promotora PreZero Gestión de Residuos S.A. (antes Cespa), junto con Enagás Renovable S.L. y Aquambiente Circular Economy Solutions S.L.U. (Suez/Agbar).